top of page

НОВЫЕ ВОРОТА В ИНДИЮ

Первая идея нового порта по адресу  Vizhinjam в столице штата Керала, Тируванантапурам, была задумана Travancore Diwan сэром Chetput Pattabhiraman Ramaswami Iyer (Sir C.P), который был индийским юристом, администратором, и политик, около 25 лет назад. Первоначальный проект был предложен как государственно-частное партнерство (ГЧП) – модель частных услуг. После двух раундов торгов и тендеров 10 июня 2015 года проект был передан Adani Ports (AP) и SEZ, единственному участнику торгов. Vizhinjam International Seaport Limited (VISL) — амбициозный шаг, предпринятый правительством Кералы в рамках его различных программ развития государства.  APSEZ развивает этот глубоководный многоцелевой порт в качестве первого в Индии мегаперевалочного контейнерного терминала. Расположенный на побережье Индии, он должен стать футуристическим портом мирового класса, единственным перевалочным узлом на Индийском субконтиненте, ближайшим к международным морским путям с естественной осадкой 20-24 м и минимальным прибрежным дрейфом. VISL предлагает крупномасштабную автоматизацию для быстрого оборота судов с современной инфраструктурой для обработки контейнеровозов Megamax. Его пропускная способность на текущем этапе составляет около 1 миллиона TEU, которая, по оценкам, увеличится до 6,2 миллиона TEU на следующих этапах. 
Основными преимуществами Вижинжам являются:
−       Наличие 20-метровой изолинии в пределах одной морской мили от берега .
−       Минимальный прибрежный дрейф вдоль берега, почти не требуется ремонтных дноуглубительных работ .
−       Связи с национальной/региональной автомобильной и железнодорожной сетью
−       Гибкость в проектировании и расширении благодаря проекту с нуля
−       Близость к международному морскому пути

bottom of page